
Da sin. Christian De Luna, Andrea Di Virgilio e Michele Amurri
di Sandro Renzi
E’ la viabilità il tema di questa estate. Conferenza stampa del Pd oggi per fare il punto sul traffico in città, tra critiche all’Amministrazione Vesprini e proposte per decongestionare la città. E’ il segretario dem, Michele Amurri, a prendere per primo la parola. «La città, a luglio ed agosto, in particolare nel weekend, si trova ad affrontare diverse criticità e da quando c’è questa nuova Amministrazione è evidente la volontà di discostarsi dalla nostra idea di mobilità dolce e progettualità per un nuovo lungomare. C’è quindi un rischio concreto, quello di andare in controtendenza rispetto a dove sta andando il mondo, ovvero una fruizione della città “dolce”» spiega Amurri per il quale «manca quindi una progettualità complessiva da parte dell’Amministrazione Vesprini, un comportamento pressapochista per accontentare di volta in volta gruppi di cittadini o comitati che richiedono uno stop piuttosto che un senso unico. Rivendichiamo come Pd i 4 milioni di euro intercettati dall’ex assessore Di Virgilio che ha avuto l’intuito di partecipare ad un bando. Quando fa comodo la pista ciclabile la rivendicano tutti, per prendere ad esempio la bandiera gialla, altrimenti sono pronti a criticare».
Gli fa eco il consigliere comunale del Pd, Christian De Luna. «Ci sono discordanze tra la narrazione fatta dall’Amministrazione e la realtà -spiega quest’ultimo- è stato stravolto ad esempio il progetto di viabilità sul lungomare e soprattutto, non lo dimentichiamo, hanno votato contro i 4 milioni del Pnrr quando erano all’opposizione». De Luna rimarca la necessità di non tornare indietro sulle scelte fatte anche in passato. «Continuiamo sulla pedonalizzazione, sulle zone 30 Km, sulle ciclabili, e cerchiamo di smascherare questa giunta che vende come straordinario l’ordinario. L’autocelebrazione alla lunga porta solo a far emergere i problemi reali della città». Critiche ma anche proposte. E’ la volta dell’ex assessore Andrea Di Virgilio. «L’Amministrazione Loira ha cercato di dare una risposta al tema della viabilità invitando i cittadini ad utilizzare la bicicletta sfruttando le piste realizzate. Si tratta di una scelta che decongestiona la città. Ci sono diversi esempi di come questa Amministrazione si stia invece muovendo: zona sud, pista ciclabile tra chalet Duilio e hotel Caminetto, è pista ciclopedonale e non più ciclabile. Tratto iniziale di viale Cavallotti, dove sono state posizionate le casette dell’Ataf, la ciclabile è diventata anche pedonale. E non finisce qui. La ciclabile sul lungomare, nel tratto nord, deve essere munita di cordolo» tuona Di Virgilio che punta l’indice sulle difficoltà di manovra per i pullman che trasportano turisti. «Quelli che sono indirizzati a sud devono passare su via Solferino o su via XX Settembre ed evitare che finiscano nei pressi dell’Arena Europa. Per quelli in centro? La soluzione è semplice. Con adeguata segnaletica fare in modo che i pullman transitino sulla statale Adriatica e in piazza delle Marine si ricavi un punto di scalo dove i turisti possono scendere e raggiungere gli alberghi apiedi». Per il Pd tutto passa attraversi un potenziamento della segnaletica. Che fine hanno fatto i bus navetta invece? Con la Steat c’era un accordo a cui puntava la passata Amministrazione per organizzare il servizio nel periodo estivo spendendo 20mila euro. «Che fine ha fatto -chiede Di Virgilio- ricordo inoltre che in Comune c’è un progetto pronto per mettere in collegamento le ciclabili esistenti. L’importo era di circa 130mila euro. Invitiamo il sindaco a riprenderlo in mano».














