di Sandro Renzi
“L’amministrazione comunale sta lavorando ad una soluzione che oltre ad alleggerire il traffico sul tratto iniziale di vale Cavallotti risolva pure il problema della sicurezza”.
Parole dell’assessore alla viabilità, Valerio Vesprini, all’indomani della denuncia-segnalazione fatta dal sindacato Usb Steat che ha puntato l’indice contro l’attuale assetto viario di fronte alla stazione ferroviaria, liquidandolo come “problematico” e “rischioso” tanto per gli autisti del trasporto pubblico quanto per i pedoni.
“Ci sono stati diversi incontri con i tecnici della Steat ed i sindacati –prosegue Vesprini- finalizzati a valutare quale tipo di intervento adottare. Massima attenzione dunque rispetto a quanto segnalato”. Tra le proposte al vaglio, attualmente quella più a portata di mano è lo spostamento del terminal adiacente il sottopasso. Ed è su questa che si sta lavorando. “Spostare in blocco il terminal su via Crispi, significa non solo alleggerire il traffico in viale Cavallotti, ma anche ridurre sensibilmente tanto il doppio passaggio quanto la sosta a due passi da piazza Matteotti dei mezzi di linea”. Con sostanziali benefici per i pedoni, tra le altre cose, proprio in termini di sicurezza.
“Questa operazione consentirebbe inoltre di aprire il cancello delle ferrovie che si affaccia su via Crispi e di trasformarlo in un ingresso per i viaggiatori, con un occhio di riguardo a quelli disabili”. Da tempo, infatti, le associazioni che si fanno portavoce delle istanze dei portatori di handicap chiedono interventi per garantire anche a loro un accesso alla stazione ferroviaria. Con lo spostamento del terminal, lo spazio lasciato libero verrebbe occupato dai taxi. Pensare comunque, almeno per ora, di trasformare in una zona esclusivamente destinata ai pedoni il tratto iniziale di viale Cavallotti non sembra essere all’ordine del giorno. Forse, in prospettiva, la proposta potrà essere studiata tenendo conto del fatto che proprio il programma amministrativo della giunta Loira prevedeva l’ampliamento delle aree pedonali in centro. Ma bisognerà fare i conti con le esigenze del trasporto pubblico.
