INTERVISTA – Continua l’approfondimento di Cronache Fermane e Cronache Picene sul tema delle infrastrutture con uno sguardo al mondo dell’imprenditoria locale. Oggi ad intervenire è Lanfranco Beleggia, fondatore della Bros Manifatture, azienda leader nel settore moda e gioielli, tra le imprese più grandi e importanti della regione Marche
A14 – L’amministratore delegato di EcoElpidiense ed EcoInnova si dice dubbioso anche sulla terza corsia da Porto Sant’Elpidio a Porto D’Ascoli: «Ci sarebbero altri 10 anni di disagi. Ora aspettiamo la fine dei lavori di messa in sicurezza dei viadotti e dei tunnel, e vediamo come va»
SAN BENEDETTO – Il presidente del Comitato chiede un incontro con Acquaroli e raccoglie gli spunti tracciati negli ultimi giorni dagli imprenditori Mariani, Ciriaci e Sorbatti: «Occorre partire dalle difficoltà della Statale 16 e spostare il percorso all’interno, con benefici per i borghi oggi in sofferenza a causa del terremoto»
FERMANO – Il coordinamento ambientalista: «Incentivare il trasporto su ferro e navale per diminuire il traffico sulla A14. L’arretramento è impattante per l’ambiente»
A14 – La titolare dell’omonimo salumificio di Ortezzano è favorevole allo spostamento dell’autostrada verso l’interno ma teme che sia solo un’utopia: «D’impatto direi ”magari”, poi però bisognerebbe avere tutta la documentazione, le informazioni e soprattutto le risorse economiche»
A14 – I due fratelli, titolari del cappellificio di Montappone, sposano l’idea del Comitato per l’arretramento dell’autostrada: «Risolverebbe il problema della congestione della costa, favorirebbe lo sviluppo delle aziende dell’entroterra e non andrebbe a deturpare il territorio»
FERMANO – A detta del Comitato, secondo gli imprenditori «l’arretramento dell’autostrada diminuirebbe l’inquinamento atmosferico lungo la costa e garantirebbe una maggiore sicurezza stradale che sarebbe invece molto incombente per circa 10 anni nel caso di realizzazione della terza corsia nell’attuale sede»
L’ASSESSORE regionale entra nel merito delle opere in programma fino al 2032, riguardanti Piceno e Fermano: «Rafforzare i collegamenti, tra costa e zone interne, oltre che ampliare i passaggi viari su gomma o riqualificare diverse arterie, significa avviare il territorio verso una significativa e decisiva modernizzazione, al passo coi tempi, con le esigenze delle singole comunità e in ossequio all’ambiente»
DALLE MARCHE – MONTEMARCIANO Sul posto i mezzi del 118 e l’eliambulanza
AUTOSTRADA – L’incidente al chilometro 270 direzione sud, dunque a poca distanza dal casello autostradale di Porto Sant’Elpidio. Traffico bloccato. Inevitabili lunghe code in direzione sud